2024 : ouvrir la voie au corridor ferroviaire de fret mer du Nord-Rhin-Méditerranée L'année 2024 marque un tournant pour le corridor ferroviaire de fret mer du Nord-Méditerranée, tant en termes de projets achevés que de changements structurels préparés. Dans un contexte européen en rapide évolution, notre mission reste plus importante que jamais : garantir une répartition efficace et équitable des capacités ferroviaires pour le fret international.

Le fichier a été mis à jour avec une carte d'impact sur les capacités montrant les principales TCR prévues à partir du SA 2025. Les fichiers de restrictions temporaires de capacité (TCR) sont publiés sur le site web du RFC NSM et mis à jour au moins une fois par an.

Nous avons le plaisir d’annoncer que nous avons publié ce qui suit sur notre site Web : PaP Catalogue SA 2026, CID SA 2025 MAJ et CID SA 2026

Les équipes permanentes et les conseils d'administration des Corridors de fret ferroviaire Rhin-Alpin et Mer du Nord-Méditerranée vous présentent leurs meilleurs vœux pour 2025 ! Cette année, nous allons créer ensemble le Corridor de fret ferroviaire Mer du Nord-Rhin-Méditerranée. Nous nous réjouissons d'une coopération fructueuse avec vous tous !